Rakendisõit

Soritakmete sobitamine

Soritakmete sobitamine

Selleks, et sõit oleks nauditav nii kutsarile kui ka hobusele, peavad rakmed olema korras ja puhtad. Hobune saab oma veojõudu täielikult rakendada siis, kui rakmed on sobivad ja hobune õigesti vedruvankri ette rakendatud. Rakmete komplekt […]

Loe edasi siit

Ohjade kasutamine rakendisõidul

Ohjade kasutamine rakendisõidul

Vedruvankris istudes on hobusega võimalik suhelda  läbi ohjade, piitsa ja hääle. Käed delegrafeerivad infot läbi ohjade suulisesse. Käte kaudu on võimalik näidata liikumissuunda, kiita, rahustada närvilist hobust ja vajadusel ergutada. Iga noor hobune vajab kogenud […]

Loe edasi siit

Hoburakendiga ohutult maanteel

Hoburakendiga ohutult maanteel

Suured maanteed võivad olla ühed ohtlikemaid kohad, kuhu hobusega minna. Iga aastaga muutuvad suured maanteed  autoderohkemaks ja ohtlikumaks. Kombinatsioon ettearvamatust hobusest ja hulljulgetest autojuhtidest võib rakendisõidu maanteel muuta eluohtlikuks. Selleks, et minna autoteele sõitma on […]

Loe edasi siit

Vedruvankrit ostes

Vedruvankrit ostes

Kutsarile ja hobusele sobiva vedruvankri leidmine on arvatavasti sama keeruline kui auto valik. Uue ostmine on väga suur investeering ja enne on kasulik end korralikult kurssi viia turul pakutavate  variantidega. Mudeleid erinevate otstarvetega on väga […]

Loe edasi siit

Missugust suulist vajab rakendihobune?

Missugust suulist vajab rakendihobune?

Ei ole vahet, kas kasutad rakendisõitul päitseid, suulisi või sõidad hoopis ilma nendeta. Täpselt nii, hoburakendit on võimalik juhtida ka ainult hääle ja piitsamärguannetega. Oluline on see, et  hobuse ja kutsari vahel oleks koostöö ja […]

Loe edasi siit

Pidur: kasulik abimees rakendisõidul

Pidur: kasulik abimees rakendisõidul

Vanasti kasutati vedruvankritel pidureid haruarva. Tänapäeval valmistatakse peaaegu kõik saanid ja kahjuks ka paljud vedruvankrid, eriti just kaherattalised, ilma piduriteta. Pidurite rolli turvalisele ja hobusele mugavusele rakendisõidus on raske üle hinnata. Nende kasutamine muudab igapäevased […]

Loe edasi siit

Milleks on vajalikud silmaklapid?

Milleks on vajalikud silmaklapid?

Rakendisõidul on kutsari otsustada,  kas kasutada valjastusel silmaklappe või ei. Hobustel on peaaegu 360-kraadine nägemine. Ainukesed pimedad kohad on vahetult tema ees ja taga. Hobuse nägemine on suunatud ohu leidmisele. Fookuse muutmiseks muudab ta oma pea asendit. […]

Loe edasi siit

Mis on hoburakendisõit

Mis on hoburakendisõit

Hoburakendisõit on äärmiselt põnev ja kogub kiiresti populaarsust üle kogu Eestis. See ala on atraktiivne just selle tõttu, et peaaegu igaüks on võimeline hoburakendit juhtima- east, soost, vanusest ja suurusest sõltumata. Rakendisõit on suurepärane võimalus […]

Loe edasi siit

Rakendisõit: kuidas treeningutega alustada

Rakendisõit: kuidas treeningutega alustada

Vedruvankrit võib vedama õpetada iga hobuse, tõust sõltumata. Rakendisõit on kaasahaarav ja põnev hobi. Kirjutan natuke hobuse õpetamisest kaariku ette. See ei ole kaugeltki täielik õpetus. Nii nagu ratsatreeningutes, nii on ka rakenditreeningus erinevad õpetamisstiile […]

Loe edasi siit
Menu Title